名古屋名所案内図・各所抜粋「旅枕」（15）
名所案内図の沿革
・発行日：明治42年4月18日
・著作者兼発行者：小高安太郎
名古屋市中区裏門前町一丁目483
・発行所：文高堂 仝上
・印刷所：中川石版所
名古屋市中区門前町七ツ寺219番戸
※前回（14）網羅できなかった名所を紹介しておきます。
・愛知県庁・商業会議所・名古屋郵便電信局・電気鉄道（市電）
・御園座・大須観音・熱田海岸・建中寺＆若宮八幡社
・名古屋停車場＆愛知停車場
清サンが訪れたと思われる名所を転載しました。
明治33年（1900）4月1日南武平町に移転された県庁の絵図であり、南久屋町から移転した庁舎です。
この庁舎は昭和13年（1938）4月11日に現在の庁舎に移るまで使用された。
※尚以下の説明も、
・愛知県の歴史 編集責任 林 英夫 1987年初版
・愛知千年企業 北見昌朗著 2013年初版
・愛知県の歴史散歩（上・下）を参考にしました。
※次回は美濃国 谷汲山・華厳寺をお送りする予定です。
明治23年（1890）名古屋商業会議所は設立された。
その後昭和3年（1928）名古屋商工会議所に組織変更された。
尚、初代の会頭は伊藤祐昌で明治14年～明治18年の4年間の在職だった。
又、伊藤氏はいとう呉服店（後の松坂屋、現・大丸松坂屋百貨店）のオーナーであった。
明治31年（1898）、名古屋電鉄の市電が走った。笹島～県庁前の4区間が開通した。京都に次いで日本で二番目となる。
「広小路を歩けば、電車が通る！チンチン御園か柳橋か！ステンションか！！」と、当時唄われた。
御園座は明治30年（1897）5月17日開場した。
杮葺落（こけらおとし）興行は、初代・市川左団次（1842～1904）一座の役者が勢揃いし、入場できないお客さんで会場前には大勢の人だかりができ、大盛況だった。
御園座の創立者・長谷川太兵衛は「名古屋にも東西に負けない一流の劇場を」という強い信念で創った。
当時として御園座はモダンな建物で、近在近郷から人々が集まり垂涎の的だった。
尚、名古屋には：・千歳座（南桑名町）・新守座（本重町）
・音羽座（南伏見町）・室生座（大須）
・末広座（末広町）等があった。
大須観音は北野山真福寺（真言宗）宝生院という。創建の地名から大須観音と呼ばれている。
幾多の変遷を経て、慶長17年（1612）徳川家康は犬山城主・成瀬正成に命じて洪水の恐れの無い、現在地に移した。
浅草観音（東京都）、津観音（三重県）と並んで、日本三大観音の一つとも言われる。
名古屋港の前身で、熱田海岸の沖合は遠浅で大型船の入港を阻む要因となっていた。
この絵図の翌年、すなわち明治43年（1910）に名古屋港の第一期工事が完了し、3000トン級の船舶が10隻まで停泊出来るようになった。
8.建中寺（けんちゅうじ・浄土宗）は尾張徳川家の菩提寺である。
慶安4年（1651）2代藩主徳川光友が父・義直を弔うため創建した。
天明5年（1785）の大火でほとんどが焼失したが、総門と三門のみが残り今に伝えている。
尚、その北には名刹・蓬莱山（ほうらいさん）徳源寺（臨済宗）がある。
徳源寺は織田信長の第2子信雄（のぶかつ）の創建である。
９.若宮八幡社は仁徳天皇、応神天皇、武内宿禰命（たけのうちすくねのみこと）を祀る。
天文８年（1539）織田信長の父・信秀により再建された。その後、徳川家康が名古屋城築城の折り現在地に移し、城下名古屋の総鎮守とした。
現在北側を走る通称100ｍ道路の名称若宮大通は,
ここ若宮八幡社から採っている。
10.名古屋停車場は明治19年（1886）突貫工事により開業した。
当時は笹島ステンションと呼ばれていた。
明治25年（1892）前年の濃尾大震災で倒壊した初代の駅舎に代わり２代目の駅舎（絵図）が完成した。
11.愛知停車場は明治29年（1896）名古屋停車場のすぐ南方に建設された。しかし、鉄道国有法により関西鉄道が国有化されたことにより明治42年（1909）廃止された。
愛知停車場（絵図・左）は時計台もあり、洋館造りの瀟洒な建物で名古屋停車場より立派なものであった。
わずか13年間存在したが、大正2年（1913）7月より岐阜駅の駅舎として再築され、太平洋戦争の空爆で焼失するまで使用された。
